在15日舉行的“一帶一路”國際智庫合作論壇暨第二屆絲綢之路（西安）國際傳播大會上，新華社國家高端智庫發布報告《八項行動奠定共建“一帶一路”新十年良好開局》。這一報告認為，共建“一帶一路”源自中國，成果和機遇屬于世界。八項行動是中國在新階段支持高質量共建“一帶一路”的具體體現。一年來，八項行動的豐碩成果，為“一帶一路”第二個十年建設奠定良好開局。

　　在論壇發言和接受采訪過程中，許多嘉賓表示，八項行動提出一年來，互聯互通建設成為其中重點推進方向。在共商共建共享原則下，一批標志性工程的經濟社會效益進一步顯現，有力推動共建國家的現代化進程。

　　“對于柬埔寨來說，共建‘一帶一路’倡議代表一個新的機遇，為我們國家開辟了實現現代化的通道。其中，基礎設施的發展是非常重要的一個方面。”柬埔寨皇家科學院國際關系研究所所長金平在會上說，近幾年，在共建“一帶一路”倡議框架之下，柬埔寨修建了高速公路、國際機場、交通樞紐等基礎設施，提高了該國的工業化和現代化水平。

　　在歐亞大陸互聯互通建設方面，跨里海國際運輸走廊建設在2024年實現重大進展。跨里海國際運輸走廊國際協會秘書長蓋達爾·阿布季克里莫夫此前在接受新華社記者采訪時表示，這一走廊已成為從東南亞和中國向歐洲運輸貨物的重要動脈。中國提出的高質量共建“一帶一路”八項行動包括參與跨里海國際運輸走廊建設，“中方的支持落在實際行動中，為這一建設帶來好消息”。

　　一些受訪學者建議，在構建“一帶一路”立體互聯互通網絡的同時，擴大民間交往，搭建民心相通的橋梁。

　　文化強國研究院執行院長林進平認為，民心相通是政策溝通的基礎，民心相通能夠使政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通走得更為穩健，“可以說民心相通是‘一帶一路’的人文基礎，通過民心相通為我們開辟一個更美好的未來”。

　　波蘭經濟學家格熱戈日·科沃德科多年來一直在關注中國的發展。“在世界很多地方，我都可以看到中國的足跡，看到中國投資的項目。”他說，除了硬基礎設施之外，還要在“一帶一路”軟基礎設施上進行投資，要進行科技交流、學術交流，增進共建國家的互相了解。

　　在當前國際形勢下，謀發展、促增長、共繁榮，是世界各國的普遍訴求。面向未來，共建“一帶一路”國家需進一步落實八項行動，推進務實合作，共同推動創新發展，攜手應對風險挑戰，實現和平發展、互利合作、共同繁榮的世界現代化，推動構建人類命運共同體。

　　“當前的世界面臨著政治、經濟、社會等方面的諸多挑戰，共建‘一帶一路’倡議給我們提供了一個合作途徑，我們可以以一種更加積極、負責任的方式構建人類命運共同體。”法國《自由思想》雜志主編讓-皮埃爾·帕吉在會上發言時表示。

　　“回顧歷史，中國在世界貿易中長期占據重要位置，‘和平’是中國傳統文化核心理念之一。”泰國學者江薩希望，在共建“一帶一路”倡議框架下，中國和世界上其他的國家勠力同心，實現共同繁榮，實現真正的人類命運共同體的構建。“在共建‘一帶一路’倡議的第二個十年，讓我們共同迎來更好的發展。”他說。