7月20日，第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會在北京閉幕。本屆鏈博會中外參展企業(yè)和機構(gòu)達(dá)到1200家，75個國家和地區(qū)的650余家參展商與4.2萬家上下游企業(yè)建立合作聯(lián)系。據(jù)主辦方不完全統(tǒng)計，現(xiàn)場共簽署合作協(xié)議、達(dá)成合作意向超過6000項。

7月14日，在第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會數(shù)字科技鏈展區(qū)英偉達(dá)公司展位，工作人員在布置展品。

　　7月16日，美國人工智能（AI）芯片公司英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛現(xiàn)身中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會時，沒有穿其標(biāo)志性的黑色皮衣，改以傳統(tǒng)唐裝亮相。首次參展的黃仁勛還在致辭時秀了幾句中文，對東道主表達(dá)十足的敬意。

　　在鏈博會期間的多場采訪和演講中，黃仁勛屢次夸贊中國的供應(yīng)鏈布局完備，技術(shù)先進(jìn)，在全球供應(yīng)鏈中扮演重要作用，堪稱“奇跡”。

　　美國《華爾街日報》報道稱，市值達(dá)4萬億美元的AI芯片公司掌門人黃仁勛在訪問北京期間多次表達(dá)對中國的贊賞，盛贊中國的科技進(jìn)步。

　　黃仁勛以中國無處不在的智能手機支付與美國人仍在繼續(xù)使用現(xiàn)金作對比，“你們在采用科技方面非常先進(jìn)”。

　　黃仁勛在半年內(nèi)三度踏足中國，表明外企絕不僅僅看重中國龐大的市場需求，更看好中國完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。“中國的供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€奇跡，”黃仁勛說。“中國超高速創(chuàng)新的英雄是你們的研究人員、開發(fā)人員和企業(yè)家。”

　　除了首次參展的英偉達(dá)，包括英特爾、高通、美光在內(nèi)的多家國際芯片半導(dǎo)體廠商也再次參展。在本次鏈博會中，英特爾表示，已經(jīng)與40余家中國企業(yè)攜手，共同打造本地化的AI PC應(yīng)用，面向人工智能技術(shù)引領(lǐng)的未來，英特爾將與本地伙伴攜手共進(jìn)。

　　參加第三屆鏈博會的外企代表認(rèn)為，中國的供應(yīng)鏈正在超越簡單的連接，更加注重協(xié)調(diào)、發(fā)展和創(chuàng)新。隨著技術(shù)創(chuàng)新在中國供應(yīng)鏈中扮演越來越重要的角色，外國企業(yè)在高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和消費品領(lǐng)域?qū)⑴c更多中國合作伙伴建立合作關(guān)系。

　　德國博世集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)三次參加鏈博會。博世公司表示，受技術(shù)轉(zhuǎn)變和競爭的驅(qū)動，以及受益于創(chuàng)新和消費者對新技術(shù)的快速采用，中國快速發(fā)展的汽車行業(yè)在電氣化和智能移動領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位。

　　博世中國總裁徐大全表示，在全球汽車供應(yīng)鏈加速重組的關(guān)鍵時刻，堅持開放合作并加強本地制造和創(chuàng)新能力對于實現(xiàn)長期增長至關(guān)重要。“博世將繼續(xù)與中國合作伙伴一起，構(gòu)建一個更有韌性、敏捷且面向全球的智能移動供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。”

　　另據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站報道，歐洲空中客車與中航西飛旗下西飛國際航空制造（天津）有限公司7月15日正式合作啟動空客A321機身系統(tǒng)裝配工作。

　　報道稱，這是空客最暢銷窄體客機首次在中國進(jìn)行高難度機身系統(tǒng)裝配，表明空客看好中國供應(yīng)鏈韌性，進(jìn)一步深化在華工業(yè)布局。

　　空客全球執(zhí)行副總裁、空客中國首席執(zhí)行官徐崗說，中國供應(yīng)鏈?zhǔn)侨蚝娇諛I(yè)不可或缺的組成部分，表現(xiàn)出強大的韌性和競爭力。目前，中國約有200家供應(yīng)商支持空客民機生產(chǎn)。