日前，《農(nóng)村公路條例》公布，自2025年9月15日起施行。《條例》旨在推動(dòng)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展，適應(yīng)推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化需要。一起來看——

　　農(nóng)村公路包括哪些路？

　　《條例》所稱農(nóng)村公路，包括縣道、鄉(xiāng)道和村道。

　　發(fā)展農(nóng)村公路的資金誰出？

　　農(nóng)村公路發(fā)展建立以財(cái)政投入為主、多渠道籌措為輔的資金保障制度。

　　地方各級(jí)人民政府按照財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分原則，安排應(yīng)由其承擔(dān)的農(nóng)村公路發(fā)展經(jīng)費(fèi)，并列入本級(jí)預(yù)算。

　　國家鼓勵(lì)通過慈善和社會(huì)捐助以及綜合開發(fā)運(yùn)營農(nóng)村公路相關(guān)資源、權(quán)益等方式籌集農(nóng)村公路發(fā)展資金，支持金融機(jī)構(gòu)按照市場化、法治化原則提供與農(nóng)村公路發(fā)展相適應(yīng)的金融服務(wù)，引導(dǎo)社會(huì)資本依法參與農(nóng)村公路發(fā)展。

　　建設(shè)農(nóng)村公路應(yīng)符合哪些要求？

　　《條例》明確農(nóng)村公路建設(shè)以提升路網(wǎng)質(zhì)量為重點(diǎn)，與國道、省道建設(shè)銜接協(xié)調(diào)，促進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化。

　　新建農(nóng)村公路應(yīng)符合公路技術(shù)等級(jí)要求，現(xiàn)有不符合最低技術(shù)等級(jí)要求的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行升級(jí)改造。

　　農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)國土空間規(guī)劃科學(xué)合理選址，優(yōu)先利用現(xiàn)有道路改建或者擴(kuò)建，不占或者少占耕地，節(jié)約集約用地。

　　對(duì)符合投資規(guī)模較小、技術(shù)方案簡單等條件的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，可以按照國家有關(guān)規(guī)定簡化相關(guān)程序。

　　鼓勵(lì)在農(nóng)村公路建設(shè)中推廣以工代賑方式。

　　農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)誰來做？怎么做？

　　農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按作業(yè)性質(zhì)分為日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程。縣道的養(yǎng)護(hù)由縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施。鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實(shí)施。鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)工程由縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施，或者交由具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實(shí)施。

　　農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)可以通過政府購買服務(wù)等方式吸納沿線農(nóng)村居民參與，保潔、綠化等相關(guān)工作可以由農(nóng)村居民或者家庭承包，統(tǒng)籌用好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域公益性崗位，優(yōu)先吸納就業(yè)困難人員。

　　鼓勵(lì)、引導(dǎo)專業(yè)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

　　《條例》還指出，強(qiáng)化安全保障。要求開展農(nóng)村公路日常巡查和安全隱患排查治理，加強(qiáng)農(nóng)村公路應(yīng)急保障和防災(zāi)抗災(zāi)能力建設(shè)，開展道路交通安全法律法規(guī)和愛路護(hù)路宣傳教育。

　　《條例》規(guī)定，地方各級(jí)政府要采取措施，推進(jìn)農(nóng)村公路與沿線配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)等一體化建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流、郵政快遞融合發(fā)展，提升農(nóng)村公路服務(wù)暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的能力。