盛夏的巴克圖口岸車流不息，滿載貨物的集裝箱卡車有序通關。

　　這座有著261年通商歷史的國家一類陸路口岸，正以嶄新的姿態(tài)見證著中國與中亞經(jīng)貿(mào)往來的蓬勃生機。巴克圖口岸是新疆離城市最近的口岸，也是中國向西聯(lián)通俄羅斯及中亞各國最便捷的國家一類口岸，輻射俄羅斯、哈薩克斯坦的8個州、10個工業(yè)城市。2025年上半年，巴克圖口岸出入境人員已超2.5萬人次、車輛超2.8萬輛次，同比分別增長 167.82%和 16.63%，人員和車輛越來越多，展現(xiàn)出“一帶一路”倡議下的強勁發(fā)展動能。

龍坤瀾 攝　

　　沙盤里的古今對話

　　在巴克圖口岸文化展示館，解說員趙倩指著一張乾隆年間的易貨貿(mào)易圖介紹：“從1764年民間駝隊往來，到1854年正式通商，這里始終是亞歐大陸重要的貿(mào)易走廊。”館內(nèi)沙盤清晰呈現(xiàn)“一核、兩廊、三區(qū)”新布局，2025年上半年數(shù)據(jù)顯示，口岸出入境人員同比增長167.82%，通關時間較往年縮短40%。“現(xiàn)在的司機用手機APP就能完成申報，邊民互市‘整進整出’模式讓貿(mào)易更高效。”趙倩說道。

龍坤瀾 攝　

　　商品城里的全球買賣

　　絲路文化商品城坐落于巴克圖口岸，是一座集批發(fā)零售、商品展示、商貿(mào)洽談、跨境電商、金融結(jié)算等五大功能為一體的現(xiàn)代化服務平臺。走進商品城，仿佛置身于一個國際商品的海洋，來自哈薩克斯坦及周邊18國的進口食品、日用品、化妝品等各類商品琳瑯滿目，應有盡有，吸引著各地消費者紛至沓來。

　　“我們商戶去年通過‘邊民互市+落地加工’模式，把新疆干果賣到哈薩克斯坦，再帶回進口糧油。” 信義商行負責人梅海林邊整理貨品邊介紹。據(jù)悉，“邊民互市”模式下，民眾只需要在手機上操作申報，幾分鐘便可結(jié)算完成，省時省力，還可獲得每日8000元的免稅額度，真正實現(xiàn)“老百姓坐在家里就把錢掙了”。正在挑選俄羅斯商品的消費者李女士感慨：“這里能買到各個國家的商品，就像小型‘世博會’。”

龍坤瀾 攝　

　　試驗區(qū)里的產(chǎn)業(yè)騰飛

　　距口岸8公里的塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)建設現(xiàn)場，三一風電的巨型葉片正等待出口。“我們生產(chǎn)的葉片單只長度達112米，重達41噸，平均每80個工時可以生產(chǎn)一只，單只的成本價在120萬左右。目前，我們公司接收著來自世界各地的訂單” ，塔城風電設備有限公司行政事務專員阿斯哈爾 阿根三一表示。

阿斯哈爾 阿根三一接受采訪 龍坤瀾 攝　

　　作為新疆唯一的國家級重點開發(fā)開放試驗區(qū)，塔城地區(qū)充分釋放政策紅利，創(chuàng)新構(gòu)建“全員+專業(yè)”招商引資體系：一方面在北京、上海等地設立5個駐外招商聯(lián)絡處，建立專業(yè)化的招商網(wǎng)絡；另一方面創(chuàng)新實施“招商大使”和“招商顧問”制度，通過“產(chǎn)業(yè)鏈招商、領導招商、援疆招商、以商招商、會展招商、小分隊招商”六大方式，形成全方位、立體化的招商格局。

三一風電生產(chǎn)的巨型葉片。龍坤瀾 攝　

　　隨著投資1.8億元的口岸通關能力提升（一期）工程投用，查驗通道由3條增至10條，年過貨量提升至100萬噸，正在建設的二期工程將推動通關能力躍升至300萬噸/年。相信在未來，巴克圖口岸將會繼續(xù)充當“買全球賣全球”的向西開放樞紐的角色。