海南自貿(mào)港全島封關(guān)已滿月。海南港航國(guó)際港務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱國(guó)際港務(wù))18日介紹，其運(yùn)營(yíng)的洋浦港區(qū)、?？诟蹍^(qū)兩個(gè)集裝箱碼頭，封關(guān)首月在吞吐量提升、航線網(wǎng)絡(luò)拓展、特色貨源集聚三大領(lǐng)域多點(diǎn)突破。

　　硬件升級(jí)筑牢支撐 吞吐量飆升

　　硬件升級(jí)為增長(zhǎng)筑牢根基。洋浦國(guó)際集裝箱碼頭在新增1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)、2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位后，常態(tài)化停靠超10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶。封關(guān)首月，作為西部陸海新通道“黃金節(jié)點(diǎn)”，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)吞吐量歷史性跨越，成為全國(guó)海港增速標(biāo)桿。截至1月17日，完成集裝箱吞吐量32.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)107.7%。

　　1月14日，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭巨輪靠泊進(jìn)行裝卸作業(yè)。中新網(wǎng)記者 林士杰 攝

　　全球通達(dá)能力升級(jí) 織密航線網(wǎng)絡(luò)

　　洋浦國(guó)際集裝箱碼頭以封關(guān)為契機(jī)，持續(xù)加密全球航線布局，構(gòu)建起“輻射東南、聯(lián)通東盟、貫通兩洋、鏈接全球”的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，已開(kāi)通59條集裝箱內(nèi)外貿(mào)班輪航線，覆蓋國(guó)內(nèi)沿海主要港口及東南亞、南亞、中東、澳新、歐美等全球主要經(jīng)濟(jì)體。

　　12月30日，印尼航線優(yōu)化升級(jí)新增泗水港口鏈接服務(wù)，在布局周雙班的同時(shí)已實(shí)現(xiàn)印尼雅加達(dá)、三寶壟、泗水三大港口全覆蓋；1月8日，菲律賓、東馬航線新增運(yùn)力投放由雙周一班提升至一周一班，進(jìn)一步優(yōu)化東南亞區(qū)域航線，加速向“雙向雙樞紐港”轉(zhuǎn)型，為自貿(mào)港集裝箱貨物全球流轉(zhuǎn)搭建便捷通道。

　　政策賦能價(jià)值提升 產(chǎn)業(yè)貨源集聚發(fā)力

　　封關(guān)以來(lái)，洋浦港依托航線網(wǎng)絡(luò)與基礎(chǔ)設(shè)施，疊加加工增值免關(guān)稅政策紅利，推動(dòng)進(jìn)口原料“進(jìn)來(lái)加工”、本土產(chǎn)品“出去增值”的雙向循環(huán)，初步形成引進(jìn)來(lái)與本地加工轉(zhuǎn)化并重的貨源集聚格局。

　　憑借自貿(mào)港加工增值免關(guān)稅、“零關(guān)稅”原料進(jìn)口等政策優(yōu)勢(shì)，洋浦港區(qū)集聚了具有石化、糧油、凍品等一批形成鮮明的產(chǎn)業(yè)標(biāo)簽。封關(guān)首月，澳斯卡國(guó)際糧油有限公司的大豆油類產(chǎn)品借由港口外貿(mào)航線向外拓展，助力糧油產(chǎn)業(yè)向精深加工領(lǐng)域延伸。同時(shí)，凍羅非魚片、銅版紙、電動(dòng)馬達(dá)等貨物通過(guò)洋浦港發(fā)往全球，成為外貿(mào)貨源的重要組成部分。

　　國(guó)際港務(wù)介紹，企業(yè)立足本地產(chǎn)業(yè)特色，聚焦熱帶農(nóng)產(chǎn)品、跨境加工品等集裝箱適運(yùn)貨源，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，椰子、咖啡豆、橡膠經(jīng)泰越、印尼直達(dá)航線進(jìn)入自貿(mào)港。封關(guān)首月，外貿(mào)進(jìn)出口貨量同比增長(zhǎng)168.7%。

　　1月17日，經(jīng)由洋浦港區(qū)進(jìn)口橡膠原料經(jīng)加工形成一批10個(gè)集裝箱高等級(jí)技術(shù)分類橡膠經(jīng)?？诟蹍^(qū)發(fā)往山東青島。所屬洋浦港區(qū)與?？诟蹍^(qū)兩個(gè)集裝箱碼頭形成“一線進(jìn)出境、二線出島”高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)貨物在島內(nèi)自由流轉(zhuǎn)。洋浦—?？诩b箱聯(lián)運(yùn)量達(dá)2.76萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)136%。

　　國(guó)際港務(wù)表示，未來(lái)企業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)容航線網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化集裝箱貨源結(jié)構(gòu)、提升吞吐效能，為海南自貿(mào)港打造鏈接全球的國(guó)際航運(yùn)樞紐注入更強(qiáng)動(dòng)力。