2月15日，臘月二十八，春節假期首日。辛勞了一整年的人們背起行囊，帶著期盼，踏上與家人團聚的路途。

　　團圓的旅途雖有奔波，但每一程都因親人的牽掛而充滿溫暖。這份期盼，跨越山海，終將在除夕之夜化為舉杯同祝的團圓時刻，凝聚成春節最動人的畫面。

　　人潮涌動，共赴團圓之路

　　春節臨近，公路、鐵路、民航迎來客流高峰，奔向團圓的流動圖景在神州大地徐徐鋪展。

　　華南大地，晨光熹微。廣州南站站廳內燈籠高懸，車站大屏上車次信息密集跳動。旅客們拖著行李箱，手提廣式臘味、點心禮盒等年貨步履匆匆。15日當天，廣州南站預計到發旅客64.9萬人次，高峰時段幾乎每分鐘都有列車開出，載著人們奔赴家的方向。

　　2026年2月2日，旅客在廣州南站進站乘車。

　　新華社記者 鄧華 攝

　　華北平原，太原開往上海的Z198次列車上，火紅燈籠、剪紙窗貼、新年打卡路牌等裝飾將車廂裝點得喜氣洋洋。“我們在車上開展手寫對聯和福字活動，和旅客們一起喜迎新春。”國鐵太原局太原客運段列車長張敏說。

　　車廂里墨香氤氳，旅客們圍坐寫下新春祝福。列車飛馳向前，流動的不只是人群，還有濃濃的年味。

　　在回家的多種交通方式中，公路出行是絕對主力。

　　2026年2月13日拍攝的京滬高速江蘇無錫段的車流。

　　新華社發（還月亮 攝）

　　中午時分，滬昆高速車流涌動。梁琦夫婦從上海驅車返回江西老家。手機導航頁面上，剩余里程越來越短，家的距離越來越近。

　　駛入服務區，新春歌曲在耳畔回響，不少人和梁琦一樣，和家人打視頻電話報平安。“這兩天爸媽已經打了好多個電話，都在盼著我們回家。”梁琦說。

　　短暫停靠后，他們再次匯入車流，和路上的人們一起駛向團圓。

　　浙江杭州，蕭山國際機場航站樓內，旅客們拖著大小行李箱，在自助設備前有序排隊，辦理乘機手續和行李托運。

　　陳博文拿著剛辦好的馬年主題登機牌，拍照發到了家庭群，并寫下文字消息“大概下午2點就能到家”。

　　萬米高空，年味升騰。

　　吉林長春起飛的南航航班，飛機餐換成了多種口味的餃子；意大利米蘭飛往浙江溫州的國航CA838航班，乘務員用溫州話為僑鄉旅客送上祝福；川航3U8255航班上，旅客們在紅紙上親手拓印“福”字，寄托對新春的美好期許……

　　大江南北，人們的腳步不停。交通運輸部數據顯示，2月2日春運啟動至2月14日，全社會跨區域人員流動量約30億人次。

　　燈火映照歸心，山河見證奔赴。

　　新春將至，一條條流動的歸途匯聚成最溫暖的主題——團圓。

　　暖心科技，護航回家旅途

　　團圓之路漫漫，暖心之舉常伴。

　　“新年好呀，新年好呀，祝福大家新年好……”湖北武昌火車站的“愛心母嬰室”傳來陣陣歌聲。

　　“母嬰室里不僅配備嬰幼兒護理設備、供應冷熱水，還有暖心音樂，讓回家團圓的人們在路上倍感溫馨。”抱著孩子準備回廣東惠州過年的張女士說。

　　今年春運，武昌站“愛心母嬰室”“溫馨電子琴曲”等創新服務舉措首次上線，讓旅客在團圓途中感受到濃濃溫情。

　　上海奉賢區南橋汽車站，一杯杯姜棗茶溫暖旅客手心；甘肅蘭州火車站開辟重點旅客服務窗口、服務專區和“一對一”專屬預約，為旅客免費提供輪椅等輔助器械；山東威海機場設置晚到旅客快速通道，備足毛毯、姜茶等物資……不斷細化的暖心舉措，為團圓之旅增添溫情。

　　2026年2月2日，甘肅蘭州西站工作人員為旅客提供服務。

　　新華社發（侯崇慧 攝）

　　服務升級的背后，新科技持續發力。

　　國鐵成都局成都客運段雙流整備場，3米高的智能倉儲機器人化身物資管理“超級管家”。機械臂一次可搬運5個貨箱，精準完成分揀配送。庫管員諶薪屹站在電腦終端前，輕點系統輸入品名，便可讓機器人完成自動定位、取貨、傳送。

　　“過去靠人工搬運，不僅強度大，效率也受限。現在機器人能記住上百種物資、630個料箱位置，重活累活全包干，我們能把更多精力投入到服務保障中。”諶薪屹說。

　　數字技術賦能，今年春運展現出鮮明的智慧底色。

　　G30連霍高速甘肅段，甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司通過無人機巡航+視頻云平臺“空地一體”智能監測預警網絡，實現路況“實時感知、動態預警、精準干預”，為人們團圓之路增添“智慧之眼”和“空中哨兵”。

　　為應對大客流等情況，陜西西安鐵路公安局延安公安處完善應急預案，實施“網格化”布警，以“警力跟著客流走”原則動態調整一線警力布局，切實提升見警率和管事率，保障人們出行平安。

　　面對寒潮降雪等天氣，機坪除冰雪設備與智能調度系統協同運轉，保障航班安全起降。哈爾濱太平國際機場機坪上，機務維修人員在零下30多攝氏度的嚴寒中進行發動機維護和航前檢查，筑牢飛行安全的第一道防線……

　　多姿多彩春運路，服務細節不斷優化，科技力量持續注入，安全保障全面升級。各地各部門全力以赴，精心做好各項工作，全力護航這條承載著億萬人民群眾回家團圓熱切期盼的春運旅途。

　　特色出行，追尋濃濃年味

　　“機票比較貴，火車票不好搶，工作以后回家過年有點難。”剛在北京入職不久的“00后”甘肅蘭州女孩陳若楠對記者說，今年過年，她換了一個思路——讓父母從蘭州來北京過年。

　　“爸媽上次來北京還是我考上大學的時候。現在我工作了，想讓爸媽再來北京看看。”陳若楠說。

　　臨近春節，交通出行呈現出一個新特點：“反向出行”。今年春節，不少長輩帶著家鄉特產，前往子女工作生活的城市團聚過年。

　　2026年2月14日，在湖北武昌站，王女士（前）向走出出站口的家人揮手。王女士2016年來武漢上學，2022年留武漢工作。今年王女士的父母和弟弟第一次從吉林琿春來武漢過年。

　　新華社記者 伍志尊 攝

　　去哪兒旅行數據顯示，春節假期，哈密至北京等多條熱門“反向”航線售票量同比增長超5倍。目的地為上海的“反向”航線中，熱門出發地包括延吉、東營等。

　　不少人發現，“反向出行”機票可以立省千元，火車票最低低至2折，時間上也更加從容。用省下的錢，可以帶爸媽享受年夜飯、深度游覽周邊景點。

　　“傳統價值觀念下的‘回家過年’，回的是地緣親緣聯結的家鄉，而年輕人萌生了‘和家人在一起，不論何時何地都是過年’的新觀念，這種觀念帶給父母一定影響，越來越多人參與到‘反向出行’中來。”中山大學旅游學院教授孫九霞說。

　　2026年2月13日，旅客在南京火車站乘車出行。

　　新華社發（蘇陽 攝）

　　團圓不止一個方向，父母在哪兒，年就在哪兒。“反向出行”之外，“先回家、再出游”的旅游過年方式也在逐步升溫。

　　家住遼寧沈陽的劉鑫打算帶著父母到廣東感受年味。“之前一直在北方過年，今年想感受一下不同地域的年俗風情。”劉鑫說，看英歌舞、逛花市、吃粵菜，都讓他十分期待。

　　家在成都的徐偉選擇了“北上追雪”。“孩子對滑雪很感興趣，今年過年帶他去吉林松花湖滑雪場滑個痛快。”徐偉說，自己在短視頻中經常看到東北濃厚的過年氛圍，今年一定要好好體驗一下。

　　9天的“最長春節假期”激發人們的出游熱情。記者從多家旅行社和在線旅游平臺了解到，今年春節旅游市場供需兩旺，多種出游需求疊加釋放，家庭集體出游的旅游產品預訂量同比大幅增長。

　　中國旅行社協會發布的《2026春節旅游消費趨勢報告》顯示，“80后”“90后”是今年春節旅游的主力軍，預訂出游人次占比達64%。“00后”占比穩步增長，預訂出游人次占比14%。更多人選擇與家人一同出游。其中，三代同游成為熱門選擇，預訂出游人次占比34%，彰顯春節“合家歡”的濃厚氛圍。

　　腳步匆匆，除夕越來越近，人們期盼團圓的心情越來越濃烈，這份期盼化作對年夜飯的溫暖向往，對親人笑臉的深切思念，以及對新一年新目標新氣象的共同祈愿。

　　文字記者：葉昊鳴、樊曦、王聿昊

　　海報設計：徐菁