黨的二十屆四中全會提出，高標準建設海南自由貿易港。

　　農歷新年之際，記者在儋州洋浦走訪時看到，碼頭工地熱火朝天，企業車間繁忙有序，海上航線千帆競發，處處是實干奮進的生動場景。

　　清晨的新英灣海岸，國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭施工現場已是一派繁忙。這座專業化糧油碼頭，設計年吞吐能力450萬噸，將于今年年底完工。

　　該項目質量負責人蘇利剛說，新糧油碼頭建成后，大型貨輪可直靠洋浦，原料通過輸送帶直達廠區，有效降低損耗，實現“船—倉—廠”無縫銜接，服務糧油加工產業集群發展。

　　這是國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭施工現場。（受訪者供圖）

　　洋浦保稅港區內，企業生產井然有序。作為全國最大菜籽油加工基地之一，海南澳斯卡國際糧油有限公司負責人張慧說，依托自貿港政策，公司僅用5年實現跨越式發展，未來將借助封關紅利，深化數字化轉型，完善“產貿銷”一體化布局。

　　在傳統產業提質升級的同時，洋浦新能源新材料產業也迎來關鍵突破。回轉窯啟動、鏈斗運輸……春節假期，海南礦業子公司海南星之海新材料有限公司生產不停，鋰精礦原料經一道道工序變成鋰電池正極原材料，并銷往國內外市場。

　　這批自非洲馬里布谷尼進口的鋰精礦于今年1月抵達洋浦，是星之海公司“零關稅”進口的首批原料，也是海南自貿港全島封關后，洋浦首批以“零關稅”申報入境的新能源礦產。

　　“‘零關稅’政策大幅降低原材料進口成本，自貿港區位與物流優勢進一步提升產業鏈運營效率，讓企業在新能源賽道上更具競爭力。”星之海公司副總經理廖青松說。

　　春節假期，海南星之海新材料有限公司不停產。（受訪者供圖）

　　自海南自貿港封關運作以來，截至目前，洋浦海關累計監管“零關稅”進口貨物27.61萬噸，貨值8.29億元；監管加工增值免關稅內銷貨物貨值4265萬元，為企業減免關稅142.25萬元。今年1月，國投洋浦油儲碼頭完成吞吐量96.34萬噸，同比增長18.53%，創同期新高……數據直觀展現了自貿港政策紅利在洋浦加速釋放。

　　生產線忙碌不停，會議室里同樣熱火朝天。正月初七，假期未過，來自全國業界的專家學者、政企代表，齊聚中熬湯業（海南）科技有限公司，圍繞骨健康產業發展交流座談。作為海南自貿港加工增值免關稅政策享惠企業，中熬湯業正積極應對市場變化，著力提升抗風險能力。

　　“海南自貿港封關運作前景廣闊。我們正深入貫徹落實四中全會精神，加快轉型升級，把自貿港的政策優勢轉化為實實在在的市場競爭力。”中熬湯業（海南）科技有限公司董事長于連富說。

　　圖為中熬湯業（海南）科技有限公司。新華社記者吳茂輝 攝

　　政策賦能的同時，洋浦國際航運樞紐功能持續增強。今年以來，洋浦至美西北/加拿大、越南海防、泰國等航線陸續開通，構建起聯通內外的高效航運網絡，為海南自貿港開放發展提供物流支撐。

　　從項目建設到產能釋放，從企業增效到航線加密，洋浦作為海南自貿港封關運作的重要承載區，正把政策紅利轉化為產業實力，讓發展藍圖在基層一線落地生根。