編者按：一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘。截至2021年6月5日，青海省共產(chǎn)黨員總數(shù)為42.53萬名，他們在高原大地、各行各業(yè)，為青海發(fā)展、民族興盛默默奉獻，貢獻力量，為黨和人民的事業(yè)撐起了應有的擔當。一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔當。在青海省第十四次黨代會召開之際，人民網(wǎng)青海頻道聯(lián)合青海省委組織部推出《青·聽|優(yōu)秀黨員故事》系列報道，傾聽他們用責任和擔當書寫初心和使命的故事。

　　皚皚天山，巍巍昆侖；茫茫戈壁，漫漫大漠。這里有一條格爾木市至長江源頭第一鎮(zhèn)唐古拉山鎮(zhèn)的自辦郵路，往返近1000公里，穿越海拔4767米的昆侖山口、5010米的風火山口、5231米的唐古拉山口等十余座大山，人跡罕至，沿途平均海拔4500米，氧含量僅為平原的43％，是世界上海拔最高、里程最長、自然環(huán)境最為嚴酷的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路。就是這樣一條“生命禁區(qū)”郵路，中國郵政格爾木分公司投遞員葛軍一個人、一輛車，一走就是12年，一走就是17.5萬公里。

葛軍出發(fā)前檢查車況確保安全。中國郵政格爾木分公司供圖

　　2002年葛軍成為一名身披“綠衣戰(zhàn)甲”的郵政人，2010他踏上世界屋脊格爾木市至唐古拉山鎮(zhèn)這條“生命禁區(qū)”的郵路——“格唐郵路”。自此，葛軍數(shù)十年如一日，在這個特殊地區(qū)、為特殊人群提供優(yōu)質(zhì)的郵政服務，被當?shù)剀娒裼H切地稱為“天路”上的“鴻雁”，也為這條郵路取名“鴻雁天路”。

　　2010年8月的一天，郵車行至西大灘一段突遇暴雨，深陷泥中，他的第一反應是從車廂中拿出一條防水編織袋將全部郵件裝進去。瞬間齊膝的洪水夾雜著石塊沖來，鞋襪沖走了，腿被劃傷了，車胎被利石刺破，在路過貨車的幫忙下才得以脫困。

葛軍為“鴻雁天路”沿線投遞郵件。中國郵政格爾木分公司供圖

　　一個大雪的冬日，五道梁一位蒙古族母親扎婭一歲的孩子突患感冒，持續(xù)高燒陷入昏迷，憂心如焚的扎婭在寒風凜冽的公路旁等了一天也沒能攔到車，后輾轉聯(lián)系上葛軍，他毫不猶豫將孩子連夜送到了格爾木進行搶救，孩子得救了。本該休息的他卻在肆虐的大雪中行進了十幾個小時，這件事被沿線的牧民廣為傳頌。

　　類似的險情、類似的求助對葛軍來說已成為家常便飯，但這沒有阻擋他前行的腳步。藏族同胞達娃一家在可可西里邊緣地帶以放牧為生，由于交通不便，生活過得比較困窘，經(jīng)常為必需生活用品的短缺而發(fā)愁。了解情況的葛軍，經(jīng)常幫達娃一家在格爾木購買一些生活用品，幫他咨詢黨和政府關于牧區(qū)發(fā)展的政策，幫他購買科學養(yǎng)畜方面的書……就這樣，葛軍和沿線的牧民成為了好朋友、好兄弟。

葛軍為“鴻雁天路”沿線牧民捎帶物資。中國郵政格爾木分公司供圖

　　在做好自己的本職工作基礎上，葛軍還積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，履行更多社會責任。“鴻雁天路”迎來了另外一個名字——“鴻雁環(huán)保志愿者團隊”。葛軍與青藏線“綠色驛站”、環(huán)保組織協(xié)作，做好青藏線綠色環(huán)保政策及知識宣傳、幫助志愿者解決困難、捎帶垃圾下山。2011年中秋節(jié)前夕，唐古拉山鎮(zhèn)“中國長江源自然資源—生態(tài)環(huán)境綜合站”的志愿者們發(fā)帖說想吃月餅，各地網(wǎng)友紛紛響應，通過郵政寄送過來。然而，中秋節(jié)當天卻突然下起了大雪，志愿者們本不抱希望，直到葛軍穿著軍綠色的棉大衣推開綜合站的大門時，這些來自天南海北的心意終于送到了志愿者手中。

　　在這條蜿蜒曲折的“天路”上，是夕陽西下的草原、自在覓食的藏羚羊、晚霞漫天的穹廬，更灑滿了葛軍的汗水，也布滿了他的真情。葛軍說：“選擇了這份工作，我就要一直堅持下去，用我們高原郵政人、用一名共產(chǎn)黨員的實際行動，把生命和全部精力都貢獻給雪域高原，貢獻給‘鴻雁天路’，貢獻給我最熱愛的郵政事業(yè)!”