圖為航拍G338線青海盤坡經大通河橋至熱水段改建工程。（資料圖）　青海交控集團 供圖

　　12月19日，全長111.92公里的G338線青海盤坡經大通河橋至熱水段(簡稱：盤坡至熱水段)改建工程，通過交工驗收。

　　G338線盤坡至熱水段改建工程起于青海省海北藏族自治州門源縣盤坡G227線岔路口，終點與G213線馬匹寺至熱水段公路相接，全長111.92公里，其中改擴建82.15公里，病害整治29.77公里，按二級公路標準建設。

　　據悉， G338線盤坡至熱水段是連接青海省海北州門源縣、祁連縣、剛察縣和海北州州府西海鎮的一條重要公路，也是連接G0611、G227和G213的一條重要連接線。

圖為航拍G338線青海盤坡經大通河橋至熱水段改建工程。(資料圖) 青海交控集團 供圖

　　上述改建工程共裁彎取直29處，優化急彎路段曲線半徑17處，長大縱坡降坡6處，路面寬度由7.5米拓寬至8.5米，大大提高了行車安全性和舒適度。

　　同時，上述改建工程設多隆隧道1座(全長2840米)，穿越多隆達阪山，縮短既有盤山公路約10.26公里，節約行車時間約40分鐘，有效提升了冬季行車安全及貨運供給能力。

圖為航拍G338線青海盤坡經大通河橋至熱水段改建工程。(資料圖) 青海交控集團 供圖

　　當日，青海省交通建設管理有限公司邀請公路養護、路政、交警、沿線地方交通運輸部門等單位及行業專家，成立交工驗收領導小組，并分綜合、路基橋涵、路面交安、隧道房建、內業5個專業檢查組通過“線上+線下”驗收，最終同意通過交工驗收。

　　據悉，該項目的建成對完善和提升區域路網結構，加強整體路網服務功能，增強應急搶險能力，充分發揮干線公路作用，促進區域經濟社會全面、協調、可持續發展具有重要意義。