6月9日，隨著國航CA4125航班順利滑入停機位，標志著拉薩貢嘎機場T3航站樓東側站坪正式投入使用。

　　至此，拉薩貢嘎機場航站區改擴建工程新建的東西側站坪已全部投入使用。

　　為保證東側站坪順利投用，民航西藏區局各部門開展了多次聯合演練。

　　6月6日，民航西藏區局航氣處聯合運行指揮中心、機務部、特車部、西藏航空等部門，開展了拉薩貢嘎國際機場第一次東側站坪投運演練。

　　6月9日上午，開展了第二次東側站坪投運演練。演練后，民航西藏區局召開了總結會。會上，各參演單位就演練情況進行了總結，為接下來的東側站坪順利投用奠定了基礎。當日中午，民航西藏區局的領導與各相關部門干部職工一起迎接東側站坪的第一架飛機。

　　此外，今年5月9日，隨著四川航空3U8817航班順利滑入拉薩貢嘎國際機場16號停機位，標志著T3航站樓西側站坪10個新建機位正式投入使用。此次投入使用的10個機位均為C類機位，可滿足空客A319或波音737等機型航空器停放。此前，西側站坪24、25、26號機位已投入使用，此次10個新機位投用后，西側站坪機位總數將達到13個。

　　據悉，此次投用的東側站坪共8個機位，編號為6至13，加上此前投用的3個遠機位和西側站坪10個機位，拉薩貢嘎國際機場航站區改擴建工程新建的21個機位已全部建成并投用。目前，拉薩貢嘎國際機場機位總數達26個，運行保障能力得到了極大提升。

　　據了解，此次投運的新機位將作為T2航站樓遠機位來使用，待T3航站樓投入運行后，各機位對應的廊橋將投入使用，這將大大提高拉薩貢嘎國際機場高峰時刻的航班保障能力，進一步提升機場運行效率，為下一步T3航站樓的投運打下堅實基礎。

　　拉薩貢嘎國際機場是世界上海拔最高的機場之一，也是全球規模最大的高原機場。本次改擴建工程以2025年旅客吞吐量達900萬人次、貨郵吞吐量達8萬噸為目標進行規劃設計，新建航站樓面積8.8萬平方米，包括21個機位的站坪。拉薩貢嘎國際機場航站區改擴建工程自開工建設以來，就備受社會各界關注，目前各項工作已處于收尾階段，預計6月底投入使用。

　　民航西藏區局相關負責人介紹，“十三五”期間，西藏民航累計保障運輸起降23.1萬架次、完成旅客吞吐量2483.7萬人次、貨郵吞吐量19.7萬噸，　2017年、2018年、2019年年均分別增長10.3%、12.3%、11.4%。當前，執飛涉藏航線的航空公司達11家，國際國內航線總數達141條，通航城市67個。

　　“十四五”期間，民航西藏區局將繼續大力開展西藏民航基礎設施建設，按照適度超前原則，完善機場布局，將符合條件的機場項目納入國家重點項目；高質量完成基礎設施建設；以“四強空管”建設為牽引，著力提升西藏空管保障能力。