盛夏的世界屋脊，四面八方的游客會聚于此，滿目新景的西藏，帶給世人諸多驚喜。

　　黨的十八大以來，西藏經濟社會發展速度更快、發展質量更高。如今的西藏，團結線、幸福路通向四面八方，經濟結構加快轉型升級，邊疆守土固邊隊伍蓬勃壯大，群眾生活出行、用水用電早已不是問題，滿滿的獲得感、幸福感洋溢在邊疆百姓的笑臉上。

西藏“五共五固”示范村、邊境小康村瓊林近年發展展新顏。林芝組織部供圖

　　1.立體交通網絡惠及百姓生產生活

　　黨的十八大以來的這十年，是西藏交通運輸事業發展最快、最好的十年，也是交通運輸助推西藏經濟社會高質量發展、惠及雪域高原各族人民群眾最見成效的十年。

　　十年來，全國最后一個未通公路的縣城墨脫縣、西藏全區最后一個未通公路的鄉鎮甘登鄉通了公路，2012年西藏全區公路總里程僅為6.52萬公里。今天，全區公路通車總里程已達12.07萬公里，開創了公路建設跨越式發展的新局面。特別是“十三五”以來，西藏創造了公路通車里程年均增長8000多公里的高原奇跡。

　　在拉薩做生意的邊巴，前年購買了一輛越野車。他開心地說，“這幾年整個西藏的公路通車率越來越高，我也干起了汽車運輸，賺了不少錢”。

　　“云上邊城”墨脫雖然景色壯美，但自古交通阻塞。未通公路之前，墨脫的群眾如果突發重疾或意外重傷，只能在簡單處理后，由背夫們背著或用擔架抬著，轉到林芝的大醫院救治。由于交通不便、轉運時間長，常有重傷者不幸在途中去世。

　　2013年10月31日，全長117公里的墨脫公路貫通運營，極大方便了墨脫人民的出行，保障了當地民生和建設需要的物資。充足的物資供應還平抑了物價，提升了老百姓生活水平。隨著公路的暢通，墨脫的醫療和教育水平也大幅提升。墨脫農牧民人均可支配收入從2012年的4875元提升至2021年的15278元。

　　公路里程迅速增加，鐵路建設日新月異，“天路”實現了延伸。去年6月，拉薩至林芝鐵路建成通車，至此鐵路已通達拉薩、那曲、日喀則、林芝、山南等5座城市。同年8月7日，拉薩貢嘎國際機場T3航站樓建成投運，成為西藏最大的航站樓。昌都邦達、林芝米林、日喀則和平、阿里昆莎等支線機場相繼建成，國際國內航線達到140條，通航城市66個。

　　2021年7月，習近平總書記到西藏考察調研時說：“全國的交通地圖就像一幅畫啊，中國的中部、東部、東北地區都是工筆畫，西部留白太大了，將來也要補幾筆，把美麗中國的交通勾畫得更美。”習近平總書記的親切關懷和重要指示為西藏交通運輸發展指明了前進方向、提供了根本遵循。2022年是黨的二十大召開之年，西藏將繼續推動一條條“團結線”“幸福路”通到千家萬戶。

西藏移民管理警察幫助邊境群眾收青稞。伍俊丞攝/光明圖片

　　2.守土固邊讓黨旗在邊境一線飄揚

　　黨的光輝照邊疆，邊疆人民守土固邊心向黨。

　　2013年3月，習近平總書記在參加十二屆全國人大一次會議西藏代表團審議時，提出“治國必治邊，治邊先穩藏”的重要戰略思想。

　　西藏邊境線長達4000多公里，多數地方曾經生產生活條件惡劣。西藏和平解放70年來，著力創建固邊興邊富民行動示范區，積極推進邊境基礎設施建設，邊境地區投入逐年增加。2012年以來，邊境水、電、路等基礎設施加大建設力度。十年來，西藏已高標準建成624個邊境小康村，主電網延伸到全部邊境鄉（鎮），實現村村通郵，移動通信網絡全覆蓋，農村人口飲水安全得到保障，就近入學、就醫等公共服務也越來越便捷。

　　群眾生產生活提升了，守土固邊始終一刻不敢松懈。如今的西藏邊境，人人是哨兵、家家是哨所、村村是堡壘、生產是執勤、放牧是巡邏，處處有防范的大聯防格局畫卷已經鋪展開來。

　　在西藏阿里地區日土縣的多瑪鄉，隨處可見“我放牧、你巡邏，我生產、你執勤”的場景。

　　近年來，多瑪鄉黨員和群眾前往邊境一線巡邏，維護社會穩定、守衛邊疆領土。每逢“擁軍愛民日”“軍營開放日”“軍地共建日”，多瑪鄉群眾就與駐地官兵一起唱紅歌、講紅色故事、互學語言。

　　紅色小牧屋位于南伊溝景區核心腹地，瓊林抵邊搬遷村以南200米，由國旗臺、紅色小牧屋、巡邊體驗路三個部分組成，主要展示珞巴人民與駐地部隊生生世世守土固邊的英雄史詩。小牧屋曾是珞巴民族休養生息的居所，黨的十八大以來，珞巴人民居所從小牧屋搬進了小庭院，今天的小牧屋已是珞巴人民與駐地解放軍結對共建，確保邊防穩固和邊境安全的“驛站”。

　　在瓊林邊境小康村全面建成，珞巴人民整村抵近一線，軍地基層組織“五共五固”結對共建深入開展之際，當地圍繞小牧屋變遷與傳承，以“小牧屋”場景展現民族團結、軍地共建、守土固邊的歷史傳承，爭取到資金200余萬元，創建了愛國主義教育基地，充分挖掘了邊境軍警民守土固邊的紅色故事，展現新時代抵邊村群眾與移民管理警察、解放軍守土衛國的風采。

　　3.特色產業讀出鄉村“致富經”

　　每逢春日，走進有“桃花村”之稱的林芝嘎拉村，約270畝的桃林與藍天白云、雪山冰川交相輝映，村民在田地勞作、牛羊在山上吃草覓食，美好生活如畫卷般安謐幸福。

　　2021年7月，習近平總書記到這里考察，到村民達瓦堅參家中聊家常、說發展，指出嘎拉村的美好生活是西藏和平解放70年來經濟社會發展成就的一個縮影，要落實好黨中央支持西藏發展政策，全面推進鄉村振興。

　　過去的嘎拉村村民一直延續著傳統生產方式，靠著種養殖、林下資源采集和政府補貼過日子，沒有其他收入來源，經營性收入較低。

　　如今的嘎拉村，依靠黨的利民惠民政策，充分發揮自身優勢、生態優勢、援藏優勢，大力發展鄉村旅游集體經濟，村集體選派村民開辦旅游體驗項目，通過夜校培訓等方式促進旅游服務質量提升，2021年林芝市桃花文化旅游節期間，累計接待游客14萬人次、實現旅游收入460余萬元，戶均分紅近10萬元。

　　與此同時，嘎拉村還構筑了以桃花源景區為主、農牧民運輸隊和觀光采摘園齊頭并進的三大產業，村集體經濟日益壯大、村民“腰包”越來越鼓。2021年嘎拉村集體實現收入1262.3萬元、同比增長13.2％，33戶152名村民人均可支配收入達3.5萬元、同比增長12.9％。片片盛開的桃花鋪滿了嘎拉村的“致富路”。

　　在西藏，像嘎拉村這樣尋求特色致富之路的地方不在少數。有“千年核桃之鄉”的山南市加查縣龍巴村，實施核桃產業研發培育項目，制造核桃肽、核桃蛋白等，延伸產業鏈條；林芝市察隅縣的抵邊村沙瑪，發展高端茶產業，茶葉已成為帶動民眾增收致富的“金葉子”；養出“致富羊”的日喀則市崗巴縣門德村，以崗巴羊為重點的特色農牧產業布局初步成形……十年來，西藏以特色為引擎，不斷增強鄉村產業核心競爭力，全面推進鄉村振興，讓農牧民群眾走上了致富路，過上了好日子。

　　【2012】

　　全區生產總值710.16億元；

　　全年城鎮居民人均可支配收入18362元，全年農村居民人均可支配收入5698元；

　　全區公路通車總里程65198公里；

　　全年社會消費品零售總額318.39億元。

　　【2021】

　　全區生產總值2080.17億元；

　　全年城鎮居民人均可支配收入46503元，全年農村居民人均可支配收入16935元；

　　全區公路通車總里程120726公里；

　　全年社會消費品零售總額810.34億元。