央視網消息（焦點訪談）：墨脫地處西藏東南部，是全國最后一個通公路的縣。“最后”這個字眼很容易讓人聯想到閉塞和荒涼。這里峰險谷深、林海茫茫，戰略地位十分重要。在墨脫，有一群年輕士兵守護著長長的邊防線，用堅定的腳步丈量著這里的每一寸土地。如今不僅路通了、網通了，巡邏執勤的手段也更加豐富，效率是大大提高了。春節前夕，邊防官兵再次踏上了巡邏路，今天（2月10日）的《新春走基層》就讓我們認識這群俠骨柔情的戍邊人，看看曾經的“雪域孤島”發生的巨大變化。

　　從林芝出發，經過9個多小時的車程，經歷了一天四季，記者到達了墨脫。第二天上午，記者向山上的哨所出發。當記者到達的時候，戰士們正在準備第二天的巡邏裝備。

　　馬騰飛是西藏軍區“墨脫戍邊模范營”某連班長，明天就要巡邏了，按照慣例，他都要檢查一下戰士們的準備情況。馬騰飛特意叮囑的這位戰士叫崔中駿，他入伍才5個月，明天將是他第一次巡邏。

　　伴隨著清晨的陽光，全副武裝的官兵們從駐地出發，今天他們巡邏的目的地是原始森林深處的一個點位。

　　西藏軍區“墨脫戍邊模范營”某連馬騰飛：“這次任務主要是海拔高、路途遠、積雪厚，還有一些情況比較復雜，比如像灌木叢、峭壁之類的。”

　　車輛在雪山腳下停下，眼前的雪山是官兵們要征服的第一道關，戰士們每人背負著十多公斤的裝備物資，踏著沒過小腿的積雪一步一步緩慢前行。

　　當兵18年，這條巡邏路，馬騰飛已數不清走過多少回。這一路上有令人陶醉的自然風光，但也隱藏著無數的危險與挑戰。因為走的人少，距離又遠，加上塌方、泥石流等原因，前一次巡邏開辟的道路基本上都會被淹沒，所以在這里巡邏，經常是邊開路邊行軍。

　　馬騰飛：“還是要眼觀六路耳聽八方，不敢馬虎大意。一會兒要鉆林子，一會兒要過河，一會兒要翻山。這個路上其實還是比較危險的，很多人在這走路都不同程度受到傷。我是摔到頭了，摔了頭上現在就這么大一片，還沒長頭發。”

　　由于含氧量低，加上積雪難行，負重巡邊是對戰士們身體和意志的極大考驗。身為班長，馬騰飛要照顧到每一位班里的戰友，崔中駿成為他重點關注的對象。

　　巡邏過程中，馬騰飛說的最多的就是踩穩、踩實，盡管小心再小心，還是出現了意外。

　　西藏軍區“墨脫戍邊模范營”某連崔中駿：“一開始聽班長講，我以為比較夸張。但是實際上自己體驗了之后，確實挺累的，路也比較難走，坡比較陡，雪也比較厚，挺滑的，走著走著還容易陷到樹洞里面。”

　　穿行4個小時后，官兵們迎來了第一次大休整，他們拿出各式各樣的自熱食品補充能量。

　　西藏軍區“墨脫戍邊模范營”某連熊義峰：“我們現在單兵自熱食品品種非常豐富，米飯、面條，各種各樣的，辣的、咸的，能夠滿足廣大官兵的口味需求。然后它的操作也非常簡單，就是加點水，操作非常便捷，熟得也很快，第三個，它這個熱量提供非常充足。因為我們在巡邏路上要經常爬山，體力消耗很大，所以需要快速補充能量。”

　　在巡邏途中吃上一口熱乎的飯對官兵們來說是件幸福的事，以前巡邏路上戰士們只能吃到簡單的餐食，現在連隊定期就能收到一批物資，戰士們也能吃上新鮮的水果和蔬菜了。

　　墨脫，曾經被稱為“高原孤島”，連綿險峻的喜馬拉雅山和洶涌奔騰的雅魯藏布江將它“圈禁”在高山峽谷間。之前，每當巡邏路上有戰士受傷或發病都異常驚險。

　　2013年10月，墨脫公路終于建成通車，打通了這片秘境與外界的聯系通道，原來幾天的路程現在只需要幾個小時，哨點的條件也不斷改善，生活和醫療保障都越來越好。路通了，網通了，戰士們也有了好幫手。在山谷間穿行，準確判斷情況是官兵們必須掌握的技能。如今，無人機成了高空偵察的主要裝備之一。

　　跨過陡坡，隨后就是冰河，墨脫年均降雨量在2300多毫米以上，山間河流遍布，巨大的海拔落差讓河水流速加快，巡邏路上一道道突然出現的激流，時不時阻斷官兵們的路。

　　在墨脫邊防，馬騰飛見證了連隊的發展，看到了公路修到邊關，深切感受到國防建設帶來的變化。雖然到了退役年限，但是他決定繼續戍守邊疆。

　　馬騰飛：“剛開始巡邏，那時候也是個新兵，第一次參加訓練的時候比較緊張，還有點小小的興奮。后來就慢慢變成熟悉，到現在已經是一種責任了。這18年來，我感覺我的生命和這條邊防線已經緊緊交織在一起。”

　　一茬茬新兵終究會成為老兵，在這里執著地堅守。第一次參加巡邏的崔中駿對邊防軍人有了更深的理解，也對父親有了更深的理解。

　　崔中駿：“在我小時候，我爸就已經入伍了，對我的陪伴相對來說也比較少。當時心里對我爸有一些埋怨。直到現在，我穿上了這身軍裝，到了邊防，我也能理解我爸當時的感受，明白了我身上肩負的使命和責任。”

　　家人，是戍邊人心里永遠的牽掛，每當空閑時，他們就會跟家人打打電話，聊聊天。

　　戍守邊疆，戰士們和家人聚少離多，過年了，很多官兵的家屬也來到連隊探親，全家人一起過一個團圓年，孩子們也見到了許久未見的爸爸。