入冬以來，位于青島市城陽區(qū)棘洪灘街道的世界動(dòng)車小鎮(zhèn)傳來喜訊：中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司與中國中鐵—中航國際聯(lián)合體簽署了埃及齋月十日城市郊鐵路項(xiàng)目車輛供貨合同，這是中國軌道車輛裝備進(jìn)入“一帶一路”沿線國家的又一新突破。根據(jù)車輛供貨合同，中車四方股份公司為埃及齋月十日城市郊鐵路項(xiàng)目提供市域動(dòng)車組，以及為期12年的車輛維保服務(wù)。

無獨(dú)有偶，世界500強(qiáng)、德國工業(yè)巨頭蒂森克虜伯磁技術(shù)研究室正式入駐世界動(dòng)車小鎮(zhèn)，標(biāo)志著我國首個(gè)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)正全面提速。

隨著先期入駐這里的軌道交通系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室、高速磁浮試制中心、高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心等三個(gè)項(xiàng)目的開工并加快建設(shè)，世界動(dòng)車小鎮(zhèn)構(gòu)建了開放、協(xié)同、共贏、高效的國際化創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò)，成為具有全球影響力的國家技術(shù)創(chuàng)新中心。每年全國運(yùn)營動(dòng)車組的65%從這里駛出、全國城軌地鐵車輛的25%從這里生產(chǎn)，集聚了軌道交通核心配套企業(yè)120余家，產(chǎn)品本地配套率達(dá)到45%左右，產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國首位。

伴隨著改革開放、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的浪潮，城陽區(qū)棘洪灘這片鹽堿灘，如今發(fā)展成為一座以國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心為高地的動(dòng)車小鎮(zhèn)，正在加速跑向世界。

昔日鹽堿地上燃起新希望

這里為什么叫“棘洪灘”？因?yàn)檫@里地處膠州灣北岸，東南靠海灘，地勢(shì)澇洼，曾經(jīng)荊棘多、洪水多、灘涂多，俗稱“灘里”。走進(jìn)棘洪灘街道歷史文化展廳內(nèi)，棘洪灘街道黨史辦主任劉好軍指著一張張記錄歷史的圖片告訴記者，歷史上，這里受海潮和荒灘的作用，形成大片的鹽堿荒灘，是青島著名的鹽場。

30多年前，國家鐵路運(yùn)輸管理部門計(jì)劃進(jìn)行客車系統(tǒng)擴(kuò)建，提高客車產(chǎn)量，提升客運(yùn)能力。鐵道部四方機(jī)車車輛工廠抓住這一千載難逢的歷史性機(jī)遇，爭取到國家鐵路客車擴(kuò)建項(xiàng)目落戶青島，依靠四方廠來擴(kuò)建客車分廠，廠地設(shè)在棘洪灘鎮(zhèn)，并被列入國家“七五”計(jì)劃期間大中型重點(diǎn)項(xiàng)目。青島世界動(dòng)車小鎮(zhèn)管委會(huì)投資促進(jìn)部部長劉新岐告訴記者，那時(shí)，所需征地中76％左右是鹽堿荒地。

昔日的鹽堿地上燃起新的希望，棘洪灘已從鹽堿地村莊發(fā)展成為中國乃至世界的動(dòng)車產(chǎn)業(yè)高地。隨著青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司等落戶棘洪灘，上下游配套企業(yè)紛紛前來集聚，引進(jìn)了6家高端科研機(jī)構(gòu)，3個(gè)院士工作團(tuán)隊(duì)，以及40余家軌道交通類產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)目，預(yù)計(jì)到2018年年底，軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將突破800億元，到2020年，將實(shí)現(xiàn)千億級(jí)的產(chǎn)值跨越。

引領(lǐng)世界高鐵科技發(fā)展的“火車頭”

在美麗的密歇根湖畔、世界“摩天大樓的故鄉(xiāng)”、美國最大的鐵路樞紐——芝加哥，中國中車來了。中國中車四方股份公司與中國南車美國有限責(zé)任公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)芝加哥7000系地鐵車輛采購項(xiàng)目，該項(xiàng)目標(biāo)的數(shù)量846輛車，這是中國向發(fā)達(dá)國家出口的最大一筆地鐵車輛訂單。按規(guī)劃，組裝車輛于2018年11月投入使用，替換芝加哥地鐵使用超過30年的老車。

隨著“一帶一路”的發(fā)展和“高鐵走出去”步伐的推進(jìn)，我國軌道交通裝備“出海”的步伐不斷加快。從30年前的第一臺(tái)車在中車四方下線，到具有軌道交通裝備自主研發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整體系的動(dòng)車組生產(chǎn)，中車四方產(chǎn)品已出口到新加坡、阿根廷等全球20多個(gè)國家和地區(qū)。

由中車四方股份、龐巴迪等引領(lǐng)的軌道交通產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展成為棘洪灘主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，形成整車制造、車輛零配件制造、車輛維修、有軌電車全產(chǎn)業(yè)鏈和軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)等為主導(dǎo)的千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。

兩年前，科技部、國資委共同批復(fù)中國中車集團(tuán)和青島市共同建設(shè)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，以棘洪灘街道為核心區(qū)域，計(jì)劃五年內(nèi)打造世界高速列車科技創(chuàng)新高地和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。

作為我國首個(gè)高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，已被列入國家“十三五”規(guī)劃，項(xiàng)目總投資600億元，規(guī)劃用地約6平方公里，在棘洪灘街道建設(shè)整合全球軌道交通領(lǐng)域創(chuàng)新資源的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，全面建設(shè)面向行業(yè)基礎(chǔ)共性前沿技術(shù)、促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化的高速列車技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，科研成果產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，大數(shù)據(jù)應(yīng)用與服務(wù)平臺(tái)；面向全球的高速列車產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作、轉(zhuǎn)移與輻射中心，設(shè)施先進(jìn)的國際化軌道交通裝備檢測(cè)認(rèn)證中心；開放的、國際化、專業(yè)化協(xié)同創(chuàng)新資源網(wǎng)絡(luò)“三平臺(tái)、兩中心、一網(wǎng)絡(luò)”。去年區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破700億元，是青島市十條工業(yè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈增長最快的一條，產(chǎn)值規(guī)模占青島市的85%，占全國的25%。

國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心副主任趙明花介紹，目前，軌道交通系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室、高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心、高速磁浮試制中心、中車工業(yè)云平臺(tái)和環(huán)境風(fēng)洞綜合實(shí)驗(yàn)室等五個(gè)項(xiàng)目已入駐國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。

圍繞高鐵產(chǎn)業(yè)建設(shè)一座城

“在棘洪灘街道辦事處，圍繞一個(gè)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)一座城，是我們的機(jī)遇與探索。”青島世界動(dòng)車小鎮(zhèn)管委會(huì)規(guī)劃部部長梁小平說。

根據(jù)《青島世界動(dòng)車小鎮(zhèn)綜合規(guī)劃》規(guī)劃，這里重點(diǎn)打造具有全球影響力的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居、時(shí)尚美麗的世界動(dòng)車小鎮(zhèn)。規(guī)劃預(yù)計(jì)區(qū)域遠(yuǎn)期城市常住人口將達(dá)到30萬人。

“今年就計(jì)劃引進(jìn)軌道交通高端研發(fā)機(jī)構(gòu)4家以上，引進(jìn)專家、人才500人以上。這勢(shì)必要有良好的配套，讓高端人才引得來、留得住。”梁小平說。

目前，世界動(dòng)車小鎮(zhèn)進(jìn)入如火如荼的城市建設(shè)中。目前，總投資6.9億元、占地約86畝的動(dòng)車小鎮(zhèn)中心醫(yī)院開工建設(shè)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為三甲醫(yī)院……

如今，隨著棘洪灘“產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯、服務(wù)功能完善、環(huán)境優(yōu)美”的住宅小區(qū)和配套設(shè)施在此生成，將吸引越來越多的產(chǎn)業(yè)工人在此扎根。

棘洪灘，一座因軌道交通產(chǎn)業(yè)而興的新城，因創(chuàng)新而精彩，將會(huì)更加富有活力和朝氣。