共建“一帶一路”倡議提出十年來，基礎設施的“硬聯通”作為互聯互通的基石，是“一帶一路”建設的優先領域?，F代化的港口碼頭、綠色高效的清潔能源電站、聯通貿易的班列線路，一項項“一帶一路”重大基礎設施項目有力助推多國經濟發展。在參與共建“一帶一路”的多國建設者和已經受益的當地民眾眼中，“一帶一路”是一條獨一無二的共同繁榮之路。

　　聽說過“一帶一路”倡議嗎？

　　波黑薩拉熱窩市民 萊拉：我認為電車項目對生活在薩拉熱窩的人來說，是一大驚喜，最重要的就是更便宜、更快、更舒適。

　　德國杜伊斯堡中國事務專員 陶逸泊：中歐班列直達杜伊斯堡帶來巨大改變和全新機遇。這條線路綿延上萬公里，從中國出發穿越6個國家，抵達我們這里。一切工作能在十幾天內完成，非常了不起。

　　俄羅斯阿穆爾天然氣加工廠總經理 尤里·列別杰夫：這座全新的現代化工廠擁有最先進的技術和工藝，我們的員工也有了最好的職業發展起點，最好的家庭發展起點。

　　希臘比雷埃夫斯港工作人員 帕納約奧提斯·塞洛弗斯：我知道“一帶一路”倡議，2013年習近平主席提出這項倡議時，我就認為它能促進國際合作和互聯互通。

　　巴西巴拉那瓜港操作部經理 飛利浦·弗蘭西：我覺得“一帶一路”倡議就是新的絲綢之路，是要建立由鐵路、公路和港口等構成的基礎設施網絡，促進全球聯通，這是來自中國的偉大倡議。

　　用哪句話來描述“一帶一路”倡議？

　　希臘比雷埃夫斯港工作人員 帕納約奧提斯·塞洛弗斯：全球經濟史上獨一無二的倡議。

　　德國杜伊斯堡市市長辦公室中國事務部主任 呂海閣：我認為最好的是“東西結合”。

　　波黑薩拉熱窩市民 萊拉：我認為首先是偉大的友誼之路。

　　阿聯酋艾爾達芙拉太陽能電站施工經理 哈桑：“一帶一路”連接世界，共同繁榮。