新華社天津2月16日電（記者王井懷）張云的手機里最近更新了一張1月份以來的無人機編隊表演日程表，上面紅、綠、藍等不同顏色字體，密密麻麻地標注了公司在中國30個城市的10萬架次飛行表演。

　　“表格里，是公司的商業版圖；表格外，是中國的經濟活力。”張云說。

　　張云擔任副總經理的一飛智控（天津）科技有限公司，是中國一家主營無人機生產與編隊表演的企業。1月以來，這家企業在中國的天津、杭州、太原、西安、廣州等30個城市，進行了56場無人機編隊表演。

　　參演無人機最多的一次在重慶。除夕夜，3000架無人機在當地的地標朝天門表演了15分鐘，一幅幅形象生動、色彩豐富的“畫面”在夜空中鋪展，吸引了眾多觀眾。

　　“這段時間無人機表演數量和場次，是去年同期的數倍。”張云說。

　　中國無人機聞名全球。除大疆等“領頭羊”外，近年來在無人機編隊表演、巡檢測繪等細分市場又涌現出了多家知名企業。廣州極飛科技股份有限公司重點研發農用無人機；天津云圣智能科技有限責任公司深耕電力塔臺、石油石化等領域的全自動巡檢巡邏等。

　　近年來，無人機編隊表演這一新的空中表演形式成為很多城市、景區、酒店在重要節日的壓軸節目。一飛智控營銷負責人郭晶說，今年的元旦、春節和元宵節，幾乎一天飛一個地方，談合作、接訂單。在韓國、日本、沙特等國家和地區的海外項目也有了很大進展。

　　作為旅游城市和景區受歡迎的表演形式之一，無人機表演可以視為觀察中國文旅市場的一個窗口。無人機演出大幅提升的背后，是整個文旅市場和中國經濟的逐步恢復。

　　文化和旅游部數據中心測算，剛剛過去的春節假期，中國國內旅游出游3.08億人次，同比增長23.1%；實現國內旅游收入3758.43億元，同比增長30%。

　　這只是一張“無人機編隊日程表”透露出來的部分信息。無人機表演企業一頭牽著文旅市場，另一頭牽著整個無人機產業鏈的高端制造業。

　　2022年11月，中國航空工業集團有限公司發布《通用航空產業發展白皮書（2022）》顯示，截至2021年底，中國獲得通用航空經營許可證的無人機通用航空企業超過1.2萬家。

　　以一飛智控為例，2019年以來至今，累計出售無人機有1萬多架。今年的第一筆3000架訂單馬上要啟動生產。這批訂單帶動的是一條完整的高端產業制造鏈。中國一家研究機構的報告顯示，無人機產業鏈上游包括傳感器、電池、遙控器接收器、復合材料、飛控系統、導航系統、通信系統等16類核心零部件制造企業。

　　“今年以來，整個產業鏈上的企業全都動起來了。”張云說。

　　近期，多個國際組織上調對中國經濟發展的預期。制造業大國再度機器轟鳴，創新活力也不斷迸發。

　　天津大學機器人與自主系統研究所副所長齊俊桐團隊近年來解決了長期困擾這個行業的自主飛行控制、集群控制等關鍵核心技術100多項。中國無人直升機自主控制和無人機集群控制技術躋身國際先進水平。

　　技術加持下，一飛智控無人機在4年內更迭三代。現在無人機編隊可以呈現1600萬種顏色，實現4G、WIFI、電臺等多種方式通訊，而成本下降30%以上。

　　活躍的中國無人機企業將為全球觀眾帶來“新的節目”。《通用航空產業發展白皮書（2022）》數據顯示，近年來，中國迅速成長為無人機行業的制造和技術強國，無人機銷量已經占據全球70%的市場份額。

　　2022年下半年以來，一飛智控開始在日本、迪拜等國家和地區進行無人機編隊表演。“海外市場需求越來越大，多個地區的夜空將出現越來越多中國無人機的身影。”張云說。