成都：辦一屆“碳中和”的大運會

　　100%“綠電”運行、新建場館達到綠色建筑二星級標準、100%實現新能源車保障、中心城區及各賽區綠色出行比例達到70%……近日，隨著《成都大運會綠色低碳辦賽行動方案》的印發，成都大運會低碳辦賽的路徑愈發明晰起來。

　　“我們在籌備之初便確立了‘綠色、智慧、活力、共享’的辦賽理念和‘綠色、節儉、必須’的辦賽原則，推動出臺了《成都大運會碳中和工作方案》，努力把綠色低碳管理理念貫徹到大運會賽事各階段全過程，確保實現辦一屆‘碳中和’大運會的目標。”成都市生態環境局總工程師楊斌平說。

　　超70%場館為改造而成

　　“能改的不建、能修的不換、能租的不買、能借的不租——這是我們場館建設秉持的理念。”楊斌平說。持續強化賽場建設運營減排，成都大運會49個賽事場館，僅13個為新建場館，超過70%場館為既有建筑改造升級，所有場館均能實現賽后長期可持續使用。

　　成都在大運會場館改造過程中，大力推廣綠色節能措施，優先采購使用綠色建材產品，場館競賽器材以贊助、租賃為主。同時，推動具備條件的場館設立能源管控中心、資源回收利用體系，構建高效、低耗、穩定的照明系統。

　　前不久，鳳凰山體育館、新都香城體育中心因“智慧+綠色”設備走入大眾視線。鳳凰山體育公園內設置了光儲照明路燈，這個曾在北京冬奧會上“大顯身手”的智慧路燈，可以實現二次節能，助力碳減排。籃球場館外立面可通過智能控制系統，切換日常節能模式和賽演模式，其中日常模式為降低能耗的節能狀態。綜合體育館的高科技聲光設備，在減少噪音的同時，還能實現環保節能。

　　環保理念在地下也暗藏乾坤。新都香城體育中心已建成雨水回收系統，場館外一周都采用透水混凝土技術的結構地面，不僅能高效滲水、透水，持續保持路面干爽，還能將雨水自然留存后回收處理，轉換為綠化養護用水，全年可節水3000噸以上。

　　賽時100%“綠電”供應

　　充分利用低碳能源，加快完善相關電力基礎設施，目前成都大運會156個配套項目已建成投運。四川水電資源豐富，來自甘孜、涼山等大山深處的水電、風電和光伏電，將通過強大的電網和四川電力交易平臺，實現成都大運會賽時100%“綠電”供應。

　　成都大運會還因地制宜推進光伏、光熱系統建筑一體化應用，讓分布式可再生能源就地利用。在鳳凰山體育公園等具備條件的場館推進地源熱泵系統建設，在雙流網球館人檢通道等功能指示區，設置“有光就有電”的碲化鎘發電玻璃，可提供部分綠色電能。

　　大運會舉辦期間，純電動汽車、氫燃料汽車將成為交通服務保障的主力。成都已落實1380臺新能源大巴、600余輛新能源汽車作為運動員、技術官員及媒體保障用車，新增40臺氫能源汽車用于賽時生活垃圾清運，目前正全力推進4個集中性充電場站約180個充電樁建設。

　　為保障大運會期間線網運輸能力、鼓勵公眾低碳出行，成都軌道集團已增購骨干線路列車28列，并同步對地鐵全線網82個車站乘客服務臺進行功能升級。

　　全過程減碳2.3萬余噸

　　大運村以“建改結合”方式全面融入成都大學。不少建筑的廊下、陽臺、露亭等都設置成了“半室外”的狀態。據介紹，這種建筑設計充分考慮了成都氣候特征，將有效降低空調能耗。

　　代表團公寓房間內，各種設施設備一應俱全，還配備有家庭裝綠色環保洗化用品。大運村所有的床均按照2米長度設計，并可通過加裝床尾凳的方式加長至2.3米，滿足不同身高運動員的需求。

　　綠色低碳理念也融入食品供應鏈各環節。大運村本地當季蔬菜類食材簽約供應占比72.8%，省內食材運輸100%使用新能源車輛；建立智慧中央廚房，配備炒菜智能機器人8臺、咖啡機器人3臺，實現整體產能提升30%，提高食材出成率10%，用工減少60%，降低碳排放30%，減少垃圾量50%；推行科學精準配餐，采用環保材質餐桌餐椅，餐盤餐具餐盒均使用可降解、可回收材料，積極打造綠色低碳運動員示范餐廳。

　　“我們已委托具有聯合國指定經營實體資質的第三方核查機構，對大運會籌辦、舉辦、賽后三個階段碳排放量進行評估。”楊斌平說，經初步核算，通過落實可再生電力替代、綠色低碳建筑、新能源汽車使用等源頭管控措施，成都大運會將實現減少碳排放2.3萬余噸。

　　(本報記者 周洪雙 本報通訊員 陳晨)