線上囤年貨，可以繼續“買買買”了——

　　春節快遞“不打烊”

　　“我周六逛了一天商場，也沒囤完年貨。晚上又在線上下了好幾單，年三十前送到家。”北京市民小耿說，春節前這兩周，她一直忙著囤年貨。

　　為了更好滿足消費需求，多家快遞公司近日陸續發布公告稱，將啟動“春節不打烊”服務模式。

　　申通快遞日前官宣2024年“春節不打烊”項目正式啟動，2月7日至12日，全國范圍內繼續提供服務，轉運中心、運輸車輛、服務網點常態運營，客服支撐體系24小時在線，繼續為客戶提供不間斷的快遞服務。

　　德邦快遞超2500個直營網點正常營業，確保節日服務不停歇，覆蓋全國超300個城市，超6萬名一線快遞員春節在崗。

　　中通發布“春節服務”通知稱，保障年貨寄遞以及春節期間基本寄遞需求，97.5%服務網點正常營業，全網轉運中心、運輸車輛常態運營，超過8萬家末端驛站正常營業。

　　韻達宣布春節期間全網正常營運，除部分地區(西藏、新疆、四川部分縣級城市，云南、青海部分縣市)無法收寄，其他地區均正常營運。

　　跨境快遞同樣“不打烊”。菜鳥保障速賣通跨境快遞時效不降級，海外消費者春節下單，物流照常派送。二者聯合推出多重入倉保障。速賣通全托管和半托管商家可提前備貨至菜鳥優選倉，訂單通過平臺自動下發，商家無需任何操作，實現全程履約無感。今年春節備貨期間，菜鳥與速賣通優選倉備貨量同比增長600%。

　　雖然“不打烊”，但部分快遞公司調整了服務價格。順豐速運發布的2024年春節期間服務公告稱，受春節節前運力資源變化影響，1月11日至2月9日將收取0.1至1.2元/公斤的資源調節費。京東宣布為全力保障年貨節及春節期間的寄遞服務需求，快運業務在1月17日至2月17日期間將按重量對不同線路加收0.3-0.6元/公斤的高峰期資源調節費，快遞業務在2月10日至2月17日期間加收5元/票的資源調節費。

　　據了解，目前部分快遞公司處于快遞員緊張狀態，部分快遞員已提前回家過年。專家分析，春節期間由于人力成本上升和運營成本增加，快遞公司為了維持正常運營，往往會采取漲價的措施來平衡成本。這種價格調整通常是在市場供需關系和成本變化的基礎上進行的，屬于正常的市場調節行為。

　　如何保證春節期間快遞順暢送達？

　　物流方面，春節期間物流保障再加碼。記者獲悉，菜鳥將對空運和海運進行重點投入，使用500架次的包機、包板飛往全球，并智能匹配航班時刻與倉庫截單時間，保障包裹高效運輸。

　　人員方面，多家企業針對留崗員工，推出系列節日保障舉措。菜鳥從2月7日開始，針對留守值班人員，推出年前堅守紅包、年中留守激勵、年后返崗激勵和年夜飯報銷等舉措。年中留守期間，部分城市的快遞員攬收及派費漲至日常2至4倍。圓通稱，春節期間會通過各項福利、激勵政策，用待遇留人，提供新春禮包福利等，全力保障值守員工安全及吃、住、行等。極兔稱，將為快遞員通過安排年夜飯、增加派費、發補貼、送慰問等方式，讓快遞員留崗過好年。

　　國家郵政局此前明確表示，保障春節期間基本寄遞服務。一方面，督促郵政企業持續提供郵政普遍服務。另一方面，引導快遞企業科學預測春節期間寄遞業務需求變化，保障春節期間保持基本的服務能力，合理安排生產經營。(人民日報海外版)