北京時(shí)間今天凌晨3時(shí)24分，捷龍三號(hào)火箭在我國廣東附近海域，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。

　　這也是捷龍三號(hào)去年首飛成功后，第一次執(zhí)行應(yīng)用發(fā)射任務(wù)。下面跟隨記者的鏡頭走近捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭。

　　總臺(tái)央視記者 陶嘉樹：這就是捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭，它是一型四級固體運(yùn)載火箭，箭體最大直徑2.64米，起飛重量140噸，可以將1.5噸的航天器送到500公里的太陽同步軌道。我們可以非常清晰地看到火箭由4個(gè)部分組成，分別是火箭的一級、二級、三級和四級，每一級火箭內(nèi)部都裝著固體燃料，它們接力工作，最終將航天器送入預(yù)定的軌道。

　　捷龍三號(hào)火箭的一大特點(diǎn)就是適應(yīng)性強(qiáng)，它雖然是為海上發(fā)射而專門研制，但它同時(shí)可以兼顧陸上發(fā)射。它采用固體推進(jìn)劑作為燃料，具有較強(qiáng)的運(yùn)載能力，可以將更重的單個(gè)航天器或較輕的多個(gè)航天器一次發(fā)射升空，為此，捷龍三號(hào)專門設(shè)計(jì)了用于裝衛(wèi)星的超大整流罩，運(yùn)載效率更高。

　　航天科技集團(tuán)一院捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭總指揮 金鑫：發(fā)射衛(wèi)星的重量重，整流罩也得更大，所以我們捷龍三號(hào)火箭采用的3.35米直徑的整流罩，這樣給衛(wèi)星更大的一個(gè)包絡(luò)空間。我們首飛的時(shí)候就攻克了一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)叫“大頭罩”，其實(shí)叫整流罩跟箭體的一個(gè)直徑比，這個(gè)直徑比已經(jīng)超過了1.6，國際上有一個(gè)傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，超過1.6，對于火箭的姿態(tài)的控制難度更大、力學(xué)環(huán)境更復(fù)雜，但是我們攻克了這個(gè)難點(diǎn)。

　　金鑫介紹，除了運(yùn)載能力強(qiáng)、整流罩空間大，捷龍三號(hào)火箭還具有發(fā)射效率高、履約周期短、發(fā)射方式多樣化等特點(diǎn)，有很強(qiáng)的任務(wù)適應(yīng)性。

　　長途跋涉 驗(yàn)證海上長距離機(jī)動(dòng)發(fā)射能力

　　此次發(fā)射的捷龍三號(hào)，從山東海陽東方航天港出發(fā)，歷時(shí)五天半、行程1300多海里到達(dá)廣東附近海域?qū)嵤┌l(fā)射。

　　為了應(yīng)對不同航天器對軌道的不同需求，火箭需要在不同的位置發(fā)射才可以更好地利用火箭的運(yùn)載能力。我國的海岸線綿延千里、海域幅員遼闊，用于發(fā)射的點(diǎn)位選擇非常大，可以根據(jù)具體任務(wù)需求靈活選擇，并且還可以解決火箭殘骸的落區(qū)的問題。

　　據(jù)介紹，此次海上發(fā)射行程約1300公里，海上航行時(shí)間五天半，這對火箭的可靠性提出了更高的要求。

　　航天科技集團(tuán)一院捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭總指揮 金鑫：進(jìn)一步地驗(yàn)證捷龍三號(hào)火箭長距離海上機(jī)動(dòng)發(fā)射的一個(gè)適應(yīng)性，為未來我們?nèi)ジh(yuǎn)的海域打下了基礎(chǔ)。

　　（總臺(tái)央視記者 崔霞 陶嘉樹）