記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉，4月26日，由中鐵十局集團第七工程有限公司承建的茫油石公路G315改線工程提前10天實現通車，為青海省首條穿越采油區公路——茫（崖）油（砂山）石（棉礦）公路年內主線通車奠定了堅實基礎。

圖為G315線分離式立交橋（中鐵十局七公司茫油石項目部提供）

　　G315改線工程是茫油石公路重點控制性工程之一，線路全長2445米。中鐵十局七公司茫油石項目經理趙立軍介紹，為確保G315改線工程施工安全有序推進，中鐵十局七公司茫油石項目部科學組織施工，合理配置資源，嚴控施工質量，提前15天完成控制性節點工程——G315線分離式立交橋施工。在改線段路面施工中，施工人員嚴控各環節技術指標，確保路面各工序施工質量，提前10天實現G315改線工程通車。

圖為G315改線工程項目路段（中鐵十局七公司茫油石項目部提供）

　　茫油石公路項目地處青海省茫崖市，平均海拔3000米，氣候條件惡劣，施工環境艱苦，項目線路全長155.1公里，是青海省內首條“建養一體化”公路項目。

　　青海省交通建設管理有限公司茫油石項目辦副主任李志剛表示，項目建成后，將打通一條新的青海直聯新疆的通道，對完善青海、新疆兩省區交通運輸網絡,構筑青海省綜合運輸體系,促進區域優勢資源開發，推進“一帶一路”交通網絡建設具有重大意義。